Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i

Rubén Blanco Pereira – BMW e21 320i

Este pasado fin de semana se celebró la 38ª Subida a Chantada. Por una año el tiempo nos dio un respiro para no morir asfixiados de calor. Durante la carrera se mostró una ribalidad inaudita entre los pilotos de speedcars llevándose el gato al agua en el grupo CM Sergio Varela Juan consiguiendo realizar la subida en solo 1:58.534 en la 4ª pasada oficial. La victoria en la clasificación general fue para el piloto Cristobal Serantes, que hizo su mejor tiempo en la segunda pasada oficial del domingo con 1:50.897. Hay que reconocer que si hubiese un premio al espectáculo este sería para Marcos Couto Fernández, apodado por alguno de los asistentes como el barrendero «No dejaba una curva sin barrer, iba siempre de lado, incluso en las curvas rápidas de la parte final del trazado».

Avelino Basanta - Honda Civic Type-R

Avelino Basanta – Honda Civic Type-R

En el apartado de carrozados la victoria se la llevó Santiago Abad, con su audi A4 ST que lograba su mejor pasada con un tiempo de 2:06.465 en la segunda manga oficial del sábado. En el apartado de Históricos h1 la victoria fue para Rubén Blanco Pereira realizando su mejor subida en 2:22.821. Si nos centramos en la general de Históricos la victoria fue para Juan Carlos Encinas con su Simca Rally que logró su mejor pasada en la 4ª oficial con un tiempo de 2:19.015

Santiago Abad - Audi A4 ST

Santiago Abad – Audi A4 ST

Desde aquí, me gustaría animar al piloto que sufrió el accidente más grave de la subida, Diego Gómez Castro, esperamos que no tenga secuelas (después del accidente él afirmaba que se encontraba bien, pero todos sabemos que muchas secuelas aparecen en frío). También le deseamos lo mejor a Javier Vázquez que sufrió una rotura de motor en su Opel Kadet

Sin más os dejo el Vídeo-resumen de la subida