Contacta con nosotros

By NotasRacing

Si tienes alguna duda, consulta puedes contactar con nosotros a través de correo electrónico:

Teléfono 607–nueve,nueve 30 tress,1

videos@notasracing.com

  1. encinas dice:

    ya veo que nos gusta el simca pero es el que gana .

    • Jgalonso dice:

      El simca de Encinas es un coches muy rápido. Tampoco he hablado de coches como el MK2 de Juan José ni de otro pilotos. Dentro del Grupo de Históricos H2 un coche como ese no tiene rival. Es cierto que es un coche rapidísimo, pero no da ni de lejos el espectáculo de otros pilotos. He estado hablando brevemente con Encinas en Chantada y por desgracia aún no me ha dado tiempo a conversar con el en profundidad.

      En esta publicación “on-Line” todos los pilotos irán teniendo su hueco, gracias a sus méritos, su espectacularidad y a diversas circunstancias (como lances de carreras…) todo llegará.

      En esta revista no existen ni existirán favoritismos ni “Clasismos” prueba de ello es que tu comentario, al igual que cualquier comentario legible y sin insultos a otros pilotos o al público será publicado.

  2. Mari Carmen Cea dice:

    Hola,

    Son unha participante do V rally de regularidade do moucho. Queria saber como podo conseguir as fotos da saida do podium, o meu dorsal era o 99.
    Un saudo ,grazas.

    • NotasRacing dice:

      Por desgracia yo no tengo fotos de ese rallye, puedes ponerte en contacto con con los amigos de “A machada Racing” envíales un mail a “a.machada.racing@gmail.com”

      Si encuentro algún vídeo tuyo te aviso

  3. Gas & Fly dice:

    Acabo de leer vuestro articulo “dedicado” al “señor” Mendez y quería felicitaros por ello. Hay un tema que con la ayuda de páginas como las vuestras podemos intentar solucionar y es el apoyo mediatico casi inexistente y desinteresado. Participo en una empresa que ofrecen experiencias y cursos de conducción Rally y nos está siendo sumamente díficil tener un mínimo de repercusión mediatica, en este país el mundo del Rally cada vez está mas olvidado. Muchas gracias y GASSS

  4. KITCARXXX dice:

    enoraboa por este foro

  5. El próximo 28 de Septiembre de 2013 tendrá lugar en las instalaciones de A Bandexa en el municipio Orensano de Padrenda nuestra tercera KDD, un día para pasárselo bien, hablar y disfrutar del mundo del motor reunido de grandes amigos del motor.

    Desde las 09:00 de la mañana hora oficial de apertura del recinto, y hora de inicio para que vallan llegando los coches que se colocaran en la zona habilitada para exposición, a lo largo del día los que vayan llegando se irán aparcando allí por marcas, modelos , clásicos, racing, 4×4, quads, motos…..

    Al lado de este y dividida por un muro de bloque se habilitará la zona de exhibición, os recordamos que las exhibiciones comenzaran a partir de las 15:00, y todo aquel que quiera podrá entrar con su vehículo totalmente gratis y hacer las delicias de los aficionados, a todo esto mencionar que habrá una zona de asistencia, para cambiar ruedas…

    Tendremos un bar abierto todo el día al lado de las piscinas, donde se podrán también comprar los tickets para la comida ( Se hará una gran churrascada de 13:00 a 15:00 por un precio de 10€ con consumición, recordad que no pedimos entrada ni nada, nuestros únicos ingresos para realizar la KDD son patrocinadores ,venta de camisetas y rifas).

    Todo el día estará amenizado con diferentes DJ´s que nos pincharán la mejor música en un día inolvidable para todo los que trabajamos en este proyecto y esperamos que también sea sí para todos vosotros.

    Con el fin de aclarar diferentes dudas y que vuestra participación sea plena sin ningún temor comentaros que contamos con Permisos de Ayuntamiento y Guardia Civil así como un seguro del evento… con lo cual todo es transparente y legal!!

    Enlace para el evento en Facebook : https://www.facebook.com/events/152674614923837/?fref=ts

  6. amisixcit dice:

    Hola, poseo un remolque porta coches de MMA 1100 kilogramos y TARA 300 con 2 ejes ( supuestamente serían de 750 kg. cada uno ) .

    Sería posible una modificación de la ficha técnica de un aumento de los 1100 kg a al menos 1400 de MMA y hacerlo coincidir con MMR de mi coche 1400 kg ?????

    muchas gracias

  7. Antonio dice:

    Hola, tengo una duda , mi coche es un seat león st 1.6 tdi 105cv y me gustaría saber cual es la caravana que puedo remolcar (somos 2 adultos y 2 niños)
    Gracias un saludo

  8. JOSE MIGUEL dice:

    CON UN TODOTERRENO QUE EN LA DOQUMENTACION PONE QUE PUEDE ARRASTAR UN PESO DE 2000 KG. Y CON EL CARNET B ¿ PUEDO ARRASTRAR UN REMOLQUE DE 1500 KG. ? EL VEHICULO PESA 2200 KG.

  9. RD dice:

    Hola, queria saber si para el campeonato de montaña hace falta permiso de conducir, un presupuesto aproximado y la edad minima

    • NotasRacing dice:

      Carnet de conducir… Si nos ponemos quisquillosos con la legislación no hace falta, es más a partir de los 16 años podrías participar con permiso paterno. Ahora bien, para llevar el coche al parque cerrado, para moverlo del parque a la subida … sería todo un engorro tener que disponer de una persona para ello.

      ¿Presupuesto aproximado? Eso es muy difícil de decir, pero vamos a hacer las cuentas de la lechera aproximadas tirando por lo bajo

      Gastos anuales

      • Licencia de piloto 300€
      • Puesta a punto del coche 1000€
      • 1 Juego de neumáticos para toda la temporada 800€ (Reza para que no llueva)
      • Casco, mono, pasamontañas, botas … 200€ tirando de segunda mano

      Gastos por carrera

      • Inscripción 280€
      • Gastos varios 500€ (Desplazamiento, hotel, comida, gasolina…)
      • Fondo para contingencias 250€ (Cuánto más corras más probable es que se rompa algo)

      Pero estas son cuentas muy genéricas para concretar hay que saber mucho más de cómo y con qué coche quieres competir

  10. ANTONIO dice:

    Buenos días: he comprado una VW CADDY 1.9 TDI de 105 cv. del año 2005. Quiero por enganche, pero en MMR no figura ninguna cantidad, por lo que me indican en Enganches Aragón que en la ITV no homologarán el enganche. Desde ITV me dicen que el ingeniero no puede analizar las características MMR del vehículo y me piden certificado de VW donde figuren los kilos que puede remolcar. Desde VW me indican que ellos no pueden, que busque un ingeniero. Desde la empresa Homologaciones Xtreme, me notifican que debe ser VW quien realice el informe. Pido a atención al cliente de VW solución aplicada en otros casos, o si hay algún problema, y transcurridos 20 días ni me contestan… ¿Saben ustedes la solución? No me podía imaginar que en una furgoneta de trabajo no se pudiese instalar enganche, cuando lo he podido instalar en cualquier vehículo que he tenido. Gracias anticipadas y un saludo